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钢板伸缩式导轨防尘罩

发布时间:2017-12-03 20:09:12 点击量:

  钢板伸缩式导轨防尘罩,中国钢板伸缩式导轨防尘罩产业经过了高速发展以及近几年的调整过渡,整体产业转型已初见成效。中国钢板伸缩式导轨防尘罩行业尤其是数控钢板伸缩式导轨防尘罩发展有着下游需求的强有力支撑。它的发展与趋势与经济的大环境密切相关。

,钢板伸缩式导轨防尘罩的数控化发展是十分迅速的。钢板伸缩式导轨防尘罩集机电于一体的综合自动化程度较高的制造技术和成套工艺装备备受市场亲睐。在目前国内的中小批量生产中,钢板伸缩式导轨防尘罩以其低成本、高效率的优点得到了广泛的运用。特别是在汽车等工业生产中,钢板伸缩式导轨防尘罩更是发挥了巨大作用。

进入90年代以来,汽车市场竞争更趋激烈,产品市场寿命进一步缩短,新车型的开发周期日益缩短(目前一般为35个月),汽车品种不断增多,因而汽车工业对柔性自动化技术装备的需求量日益增多。如日本丰田汽车公司,在本世纪末的目标是公司下属工厂的柔性化加工系统的普及率达到100%。很显然,钢板伸缩式导轨防尘罩及其自动线在保持其高生产效率的条件下,进一步提高其柔性就愈来愈具有重要意义。

我国传统的钢板伸缩式导轨防尘罩及钢板伸缩式导轨防尘罩自动线主要采用机、电、气、液压控制,它的加工对象主要是生产批量比较大的大中型箱体类和轴类零件(近年研制的钢板伸缩式导轨防尘罩加工连杆、板件等也占一定份额),完成钻孔、扩孔、铰孔,加工各种螺纹、镗孔、车端面和凸台,在孔内镗各种外形槽,以及铣削平面和成形面等。

最早的钢板伸缩式导轨防尘罩是1911年在美国制成的,用于加工汽车零件。初期,各钢板伸缩式导轨防尘罩制造厂都有各自的通用部件标准。为了提高不同制造厂的通用部件的互换性,便于用户使用和维修,1953年美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国钢板伸缩式导轨防尘罩制造厂协商,确定了钢板伸缩式导轨防尘罩通用部件标准化的原则,即严格规定各部件间的联系尺寸,但对部件结构未作规定。

在我国,钢板伸缩式导轨防尘罩发展已有28年的历史,其科研和生产都具有相当的基础,应用也已深入到很多行业。是当前机械制造业实现产品更新,进行技术改造,提高生产效率和高速发展必不可少的设备之一。

钢板伸缩式导轨防尘罩未来的发展将更多的采用调速电动机和滚珠丝杠等传动,以简化结构、缩短生产节拍;采用数字控制系统和主轴箱、夹具自动更换系统,以提高工艺可调性;以及纳入柔性制造系统等。总之,国内的钢板伸缩式导轨防尘罩产品将向柔性化、高速化、智能化方向发展。

现阶段,我国钢板伸缩式导轨防尘罩行业发展呈现出了三个特点:一是涌现出了更多的大型、中高档钢板伸缩式导轨防尘罩产品,产品结构明显优化;二是企业的自主创新能力明显增强;三是钢板伸缩式导轨防尘罩企业的经营模式明显转变,企业改变了过去只注重产品推销,不注重产品研发;只注重硬件,不注重软件;只注重产品运营,不注重资本运营的做法,经营效率明显提升。

不过,我们仍然必须看到,在诸多创新成果与重大突破的背后,我国钢板伸缩式导轨防尘罩行业仍然存在许多不足和有待改进之处。例如,中高档数控钢板伸缩式导轨防尘罩产业化程度不高、市场竞争力不强;高档钢板伸缩式导轨防尘罩生产和制造能力偏弱,数控系统和功能部件发展速度较慢;产业结构仍然有待优化等。

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