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深铁6号线首台TBM在羊台山隧道顺利始发 2020年底运营

发布时间:2017-11-23 15:43:40 点击量:

 (南都讯 记者张艳丽) 粤港澳大湾区建设,深圳地铁勇当先锋。11月22日,由深圳地铁集团负责建设、中国铁建南方公司总承包施工的深圳地铁6号线重难点控制性工程羊台山隧道“务实号”TBM顺利始发,标志着羊台山隧道进入攻坚克难的关键阶段,按计划210多天后将顺利出洞。

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深圳地处粤港澳大湾区的核心区域,深圳城市轨道交通建设是粤港澳大湾区建设的重要组成部分。目前已建成8条地铁线,199座车站,里程共285公里,位居全国第四、全球第十。目前在建的地铁项目有12个,其中6号线、8号线、10号线将于2020年底前开通试运营,届时深圳市的轨道交通运营里程将会达到433公里。

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据介绍,羊台山隧道全长3.3公里,要克服“隧长工法多、地质状况差、下穿建筑群、征地拆迁多”四个难题。隧道穿越2个地质断裂带和花岗岩残积土层,地质条件复杂,施工风险大;隧道的洞口、井口位于工业区内,拆迁各类厂房、违建房、住宅和学校等约5万多平米。羊台山隧道已然成为深铁6号线的重难点控制性工程。

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为将隧道施工对高铁的影响降至最低,深圳地铁集团、中铁建南方公司、中铁大桥局多次召开专家论证会优化方案,最后确定采用TBM设备代替传统人工爆破开挖花岗岩岩层的方案。中铁大桥局施工人员历经40天昼夜拼搏,顺利完成了上亿元的TBM的成套设备出厂运输、吊装下井、组装调试和始发验收各项工作,确保了TBM按时始发、顺利始发。

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深圳地铁6号线起自深圳北站综合交通枢纽,终点是松岗站。途经龙华、石岩、光明、公明、松岗等片区。一期全长约37.6公里,共设车站20座,其中换乘车站6座,地下站5座,高架站15座。建成后将深圳核心城区、中部城区、西部高新城区连成一片,形成四通八达的快速便捷安全准时的地铁交通网。

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